Po tem, ko se je zadnjič na Ministrstvu za okolje mudila delegacija s Koroške, v sestavi predstavnikov  mladinske iniciative in koroških županov, je videti, da gradnja hitre ceste med Slovenj Gradcem in Holmcem ne bo tako enostavna, kot so morda nekateri pričakovali. Po tem, ko so zadnje študije, s katerimi razpolagajo na Ministrstvih pokazale, da cesta Sg, Dravograd- Holmec ni upravičena, se s tem edini od županov občin, ki jih gradnja ceste zadeva, strinja tudi župan slovenj Gradca, Andrej Čas, ki mu nekateri očitajo, da je na drugem bregu. Njegovo stališče je sicer, da ne obljublja kar ni mogoče, in je pragmatičen. Če bo država DPN proti Dravogradu potrdila, se bodo s tem strinjali, iskali pa bodo naslednje možnosti za obvoznice mesta, ki veliko pomenijo za promet iz Mežiške doline. Kot še dodaja Čas, pa je že večkrat predlagal, da bi si akterji prizadevali za umeščanje nove železnice v tem prostoru, o čemer do sedaj ni bilo govora.

Mladinska iniciativa za tretjo razvojno os po treh letih delovanja beleži zavidljiv uspeh v zvezi s premiki na poti do izgradnje tretje razvojne osi oziroma hitre ceste na Koroško. Po tem, ko so vztrajali s podpisom sporazuma, ki vlado oziroma ministrstvo za infrastrukturo  zavezuje, da se drži časovnice izgradnje, so na zadnjem sestanku v ponedeljek pogovore nadaljevali tudi na temo nadaljevanja umeščanja trase hitre ceste oziroma državnega prostorskega načrta na relaciji Slovenj Gradec- Dravograd Holmec. Po tem, ko smo že poročali, da se koroški politiki na tej točki nekoliko razhajajo, smo danes v oddaji Aktualno Aljaža Verhovnika, vodjo mladinske iniciative povprašali, kako si razlagajo sporazum o nadaljevanju gradnje hitre ceste do Holmca. Pravi, da je mogoče graditi novo cesto, kakšna bo, pa bo stvar projektantov in študij. Zagotovo mora biti nova, dvo ali štiripasovna, vendar dovolj hitra za promet brez priključkov. Mladinska iniciativa po besedah Verhovnika deluje apolitično, na svoji strani ima nedvomno podporo gospodarstva in vsaj dela politike, v prihodnje pa jih čaka še precej pomembnih korakov. Že v jeseni bodo nadaljevali s preverjanjem semaforja, ki določa časovnico premikov ob gradnji. Čas ni na strani izdelovalcev študije, še pravi, medtem ko so pričakovanja in iskrena želja po tem, da bi cesto vendarle dobili, pa bodo, tako Verhovnik, zaveznik Mladinske iniciative.

KV