Na dveh koroških cestnih odsekih grozijo zamude
Kljub večkratnim zagotovilom o skorajšnjem zaključku obsežnih cestnih del na Koroškem se kaže, da se vsaj dva od treh največjih infrastrukturnih projektov v regiji morda ne bosta zaključila v prvotno napovedanih rokih. Na odsekih Poljana–Prevalje in Ravne na Koroškem–Dravograd so izvajalci namreč že vložili zahtevke za podaljšanje rokov izvedbe, ki jih Direkcija Republike Slovenije za infrastrukturo trenutno še preučuje.
Največ vprašanj odpira gradnja na odseku Poljana–Prevalje, kjer je izvajalec zahteval podaljšanje roka zaradi dodatnih del na prepustu v kilometru 1,034. Kot pojasnjujejo na Direkciji, je bilo treba objekt zamenjati v celoti, čeprav je projektna dokumentacija sprva predvidevala zgolj delno sanacijo. To pomeni, da so se med gradnjo pojavile okoliščine, ki v načrtovanju niso bile ustrezno predvidene. Kolikšna bo zamuda in ali bo projekt še mogoče zaključiti v prvotno predvidenem roku, za zdaj ni znano. Podobna situacija je tudi na odseku Ravne na Koroškem–Dravograd. Direkcija je prejela zahtevek izvajalca za podaljšanje roka izvedbe, vendar o njem še ni odločila.
Čeprav pristojni poudarjajo, da dela potekajo z veliko intenziteto, so zaradi pospešitve gradnje dovolili celo popolne zapore ceste ob koncih tedna. Takšen ukrep kaže na prizadevanja za čim hitrejši zaključek projekta, hkrati pa potrjuje, da izvedba ne poteka povsem po prvotnih načrtih. Trenutno ima izvajalec dovoljenje za popolno zaporo ob koncih tedna do 14. junija. Medtem ko sta prva dva projekta pod vprašajem, Direkcija zagotavlja, da rok za dokončanje del na odseku Mežica–Črna pri Mušeniku ostaja nespremenjen. Gradnja naj bi bila zaključena do 31. avgusta letos. Gre za pomembno informacijo za prebivalce Zgornje Mežiške doline, ki se že več mesecev soočajo s prometnimi omejitvami in obvozi.
Vprašanja javnosti se pojavljajo tudi glede mostu Balos, kjer se je nadaljevanje del napovedovalo že marca. Ker na samem objektu ni bilo opaziti večje aktivnosti, so se pojavili dvomi o dejanskem začetku gradnje. Na Direkciji pojasnjujejo, da so se dela začela maja, vendar trenutno potekajo pod mostom, v strugi reke Meže, zato s ceste niso vidna. Čeprav Direkcija poudarja, da vrednosti projektov za zdaj ne odstopajo od pogodbenih zneskov, ostaja odprto ključno vprašanje: ali bodo prebivalci Koroške poleti oziroma jeseni res dočakali zaključek dolgo pričakovanih cestnih prenov. Dejstvo, da sta izvajalca na dveh od treh največjih gradbišč že vložila zahtevka za podaljšanje rokov, kaže, da prvotne časovnice niso več tako trdne, kot so bile predstavljene javnosti. Dokler Direkcija o zahtevkih ne bo odločila, dokončnega odgovora o zaključku del ni mogoče dati.
/Portals/0/KATJA GOLE - DRSI PODALJSANJE ROKOV ZA 0930 IN 1430 01062026.mp3?ver=5IE3_wcIIAeeLSeUt5vkRQ%3d%3d