S 160 kilometri na uro čez meter globoko odsekano cesto
Toni Mulec na dirki v Maroku
Slovenski rally raid motociklist Toni Mulec je na zadnji dolgi etapi dirke v Maroku pri hitrosti, ki je na odprtih odsekih dosegala tudi 160 kilometrov na uro, doživel enega najnevarnejših trenutkov letošnje preizkušnje. Med sledmi drugih tekmovalcev se je skrivala skoraj meter globoko odsekana cesta. Mulca je odbilo v zrak, vendar je ostal na motorju in kljub poškodovanim kolesom uspešno prišel do cilja.
Kako hitro se lahko razmere na eni najzahtevnejših rally raid preizkušenj spremenijo, je pokazala že prejšnja etapa. Organizator je tekmovalce včeraj proti večeru uradno obvestil, da jo je zaradi velikega števila nesreč na trasi predčasno zaključil na 300. kilometru.
Odločitev je še posebej nazorno opozorila na tveganje tekmovalcev, ki vozijo v ospredju. Pred njimi pogosto ni sledi, ki bi razkrivale skrite nevarnosti za naslednjim ovinkom ali sipino, vse pasti pa niso označene niti v roadbooku.
Mulec se je danes s tem opozorilom v mislih podal na zadnjo dolgo etapo in jo začel v svojem značilnem ritmu – na polno. Na postaji za dolivanje goriva na 111. kilometru je ujel španskega tekmovalca pred seboj in ga kmalu zatem tudi prehitel.
Navigacijsko zahteven dan mu je prinesel tudi nekaj napetih trenutkov. Med več vzporednimi cestami se je pomaknil nekoliko preveč desno, zato mu sistem ni potrdil waypointa. Napako je hitro prepoznal, popravil smer in izgubil le minuto ali dve.
Sledil je zahteven odsek z rečnimi strugami, finim prahom in mehko mivko. Mulec je uspešno pobral vse kontrolne točke in večino preostanka etape vozil sam v ospredju, brez sledi tekmovalcev, ki bi mu pomagale pri navigaciji.
Najnevarnejši trenutek dneva je sledil, ko se je teren odprl in so hitrosti dosegle tudi 160 kilometrov na uro. Mulec je pred levim zavojem sledil potem drugih tekmovalcev in želel nekoliko skrajšati linijo, med sledmi pa se je skrivala skoraj meter globoko odsekana cesta.
»Še zdaj ne vem povsem, kako sem prišel čez. Prvi del sem nekako preskočil, takoj za njim pa je sledil še en odsek. Poskušal sem zavirati in pristati na zadnjem kolesu, vendar me je vseeno odbilo v zrak. Na srečo sem ostal na motorju,« je dogajanje opisal Mulec.
Ob nadaljevanju vožnje ga ni skrbelo le zase, ampak tudi za tekmovalce za njim, ki bi lahko v oblaku prahu nevarnost opazili prepozno.
»Takšni trenutki pokažejo, kako malo časa imaš za odziv in kako hitro se lahko dirka obrne v povsem drugo smer,« je dodal.
Do cilja ga je čakalo še približno 31 kilometrov hitre kamnite ceste z velikimi skalami. Na zahtevnem terenu je poškodoval kolesa, vendar je etapo končal v enem kosu.
»Današnji dan je imel vse: hitrost, zahtevno navigacijo, rečne struge, globok prah, kamenje, mehko mivko in sipine. Vse je na trenutke zelo spominjalo na Dakar. Večino dneva sem navigiral sam, brez pomoči sledi tekmovalcev pred sabo, zato sem z razpletom zadovoljen. Fantje tukaj vozijo skoraj brez napak, vsaka izgubljena minuta pa se hitro pozna,« je po prihodu v cilj povedal Mulec.
Motor je po zahtevni etapi utrpel nekaj poškodb, Toni Mulec pa je ostal nepoškodovan. Pred njim je še zadnji tekmovalni dan, ki ga želi odpeljati premišljeno in dirko varno končati. Po vrnitvi v Slovenijo ga čakata regeneracija in začetek priprav na naslednjo preizkušnjo.
Foto: EdoPhoto official